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Vergleich der besten Motorrad-Bremsbeläge für Touring-Motorräder

370
Analysierte Produkte
673
Gelesene Rezensionen
22
Quellen und Artikel
0
Videoquellen
Bild
Vergleichssieger
Cyleto 3C015 Motorrad-Bremsbeläge 6er-Set
90
Sehr gut
Cyleto (S1)C275 Bremsbeläge Hinten für Yamaha
87
Sehr gut
Cyleto ZR-7 Motorrad-Bremsbeläge Set
86
Sehr gut
TRW MCB634SH Sinter Bremsbeläge Yamaha Hinterachse
85
Sehr gut
Yerbay YBObp Motorrad-Bremsbeläge 6er-Set
83
Gut
Cyleto Bremsbeläge Hinten DL650 V-Strom
80
Gut
Zum Angebot
Marke
Cyleto
Cyleto
Cyleto
Trw
Yerbay
Cyleto
Produktname / Modell
Cyleto 3C015 Motorrad-Bremsbeläge 6er-Set
Cyleto (S1)C275 Bremsbeläge Hinten für Yamaha
Cyleto ZR-7 Motorrad-Bremsbeläge Set
TRW MCB634SH Sinter Bremsbeläge Yamaha Hinterachse
Yerbay YBObp Motorrad-Bremsbeläge 6er-Set
Cyleto Bremsbeläge Hinten DL650 V-Strom
Produktvariationen
Keine Variationen
Keine Variationen
Keine Variationen
Keine Variationen
Keine Variationen
Keine Variationen
Preis
TRUFL Score Elemente
TRUFL-Score
90
Sehr gut
87
Sehr gut
86
Sehr gut
85
Sehr gut
83
Gut
80
Gut
Kundenbewertung
92
92
84
82
82
82
Bestseller Rank
89
70
87
82
78
62
Markenbewertung
90
90
90
89
86
90
Feature-Analyse
86
86
82
98
95
86
Kundenbewertungen
Kundenwertung bei Amazon
Preiswahrnehmung
Lieblingsfunktionen
Erwähnte Mängel
Brand Score inkl. Reddit und X
Brand Score inkl. Reddit und X
90
Sehr gut0 Erwähnungen
90
Sehr gut0 Erwähnungen
90
Sehr gut0 Erwähnungen
89
Sehr gut0 Erwähnungen
86
Sehr gut0 Erwähnungen
90
Sehr gut0 Erwähnungen
Feature Analyse
Feature Score + Top 3 Highlights
86%
—
—
—
86%
—
—
—
82%
—
—
—
98%
—
—
—
95%
—
—
—
86%
Gute Bremswirkung
Kompatibel
Einfache Installation
Nachteile
Spezifisch für Harley Davidson Modelle
Keine Informationen über thermische Belastbarkeit
Keine universelle Kompatibilität
Nur für bestimmte Yamaha-Modelle geeignet
Nicht die günstigste Option auf dem Markt
Keine vorderen Bremsbeläge im Set
Nur für bestimmte Kawasaki-Modelle geeignet
Nicht die günstigste Option auf dem Markt
Keine Informationen über die Kompatibilität mit anderen Marken
Nur für bestimmte Yamaha Modelle geeignet
Nicht die günstigste Option auf dem Markt
Spezifisch für Hinterachse
Nicht die höchste Kundenbewertung in der Kategorie
Begrenzte Kompatibilität auf bestimmte BMW-Modelle
Preislich nicht das günstigste Angebot
Halbmetallisches Material könnte weniger haltbar sein als Sintermetall
Keine spezifischen Angaben zur Leistung bei Nässe
Keine herausragenden Besonderheiten im Vergleich zu anderen Bremsbelägen
Bestseller Rank
TRUFL Bestseller Rank
#16
Top 4% der Kategorie
#40
Top 11% der Kategorie
#57
Top 15% der Kategorie
#81
Top 22% der Kategorie
#151
Top 41% der Kategorie
#367
Top 99% der Kategorie
Amazon Bestseller Rank
#26
#1285
#50
#130
#264
#7926
Experten Meinungen
Experten-Tests & Fachmedien
Keine Tests vorhanden
Keine Tests vorhanden
Keine Tests vorhanden
Keine Tests vorhanden
Keine Tests vorhanden
Keine Tests vorhanden
Detaillierte Produkteigenschaften
Farbe
Bräunlich, Metallisch
Dunkel, Metallisch
Dunkel, Matt
Grau, Schwarz
Grau, Metallisch
Grau, Schwarz
Gewicht
–
185.97 g
–
40.00 g
–
187.11 g
Maße
5,6 × 0,7 × 9,2 cm
3,0 × 0,9 × 10,0 cm
3,7 × 1,0 × 13,3 cm
14,4 × 7,9 × 19,9 cm
–
4,1 × 1,0 × 8,6 cm
Belagmaterial
Kevlar-Kohlenstofffaser
Halbmetallisch
Semimetallic
Sintermetall
Semimetall
Semimetallic
Bremsleistung (Trocken)
Reliable braking performance
–
–
Excellent
Sensibles Bremsen, stabiles und hervorragendes Fahrverhalten
–
Geräuschentwicklung
Mitgeliefertes Zubehör
Nicht spezifiziert
–
–
–
–
–
Form des Belags
91,95 x 56 x 7,05 mm
99,77 x 30,2 x 9 mm
–
85,7 mm x 40 mm x 8,9 mm
77,25 x 51,45 x 8,55 mm, 94 x 37,3 x 7,5 mm
86,3 x 41,4 x 10,2 mm
Einbauposition
Vorne, Hinten
Hinten
Vorne, Hinten
Hinten
Vorne, Hinten
Hinten
Zertifizierungen
ISO 9001
–
–
ECE R90, TÜV
–
–
Kompatibilität
2008–2009 FLTR Road Glide, 2008–2010 FLHT Electra Glide Standard, 2008–2012 FLHR Road King, 2008–2014 FLHRC Road King Classic, 2008–2014 FLHX Street Glide, 2010–2012 FLHTK Electra Glide Ultra LTD, 2010–2012 FLTRX Road Glide Custom, 2011–2012 FLTRU Road Glide Ultra, FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2008-2017, Harley Davidson Touring FLHTC Electra Glide Classic 2008-2012
Yamaha VP 250 X-City 2007-2013, Yamaha XP 250 R X-Max 2005-2009, Yamaha XP 250 R X-Max 2010-2013, Yamaha XP250R Xmax 250 Non ABS 2005-2013, Yamaha YP 125 R X-Max ABS 2011-13, Yamaha YP 125 RA X-Max ABS 2011-2017, Yamaha YP 125 X-Max Business ABS 2011, Yamaha YP 250 DX/A Majesty 1998-2003, Yamaha YP 250 R 2005-2009, Yamaha YP 250 R X-Max 2005-2009, Yamaha YP 250 R X-Max ABS 2011-2013, Yamaha YP 250 R X-Max Sport 2011-2012, Yamaha YP400 ABS 2013-2018, Yamaha YZF 1000 R1 02-03, Yamaha YZF 600 R ‘R6’ 1999-2002
KAWASAKI STREET BIKE ZR 750 F (ZR-7) 1999-2004, KZ 1000 Police 2002-2005, VN 1500 Nomad 2000-2003, VN 1500 Vulcan Nomad 2001-2005, VN 1600 Nomad 2005-2008, VN 1600 Vulcan Classic 2001-2008, VN 1700 Classic Tourer 2009-2014, VN 1700 Vulcan Classic 2009-2014, VN 1700 Vulcan Nomad 2009-2014, VN 1700 Vulcan Vaquero 2011-2014, ZR 750 H (ZR7-S) 2001-2005
Honda CB, Honda CB HORNET, Honda CB SEVEN FIFTY, Honda CBF, Honda CBR, Honda CMX, Honda CRF, Honda NC, Honda NC INTEGRA, Honda NT, Honda VT, Yamaha, Yamaha Motorräder Tracer GT (MTT690-A) 2016-9999
BMW HP2 Megamoto 2007-2010, BMW K 1200 S 2005-2008, BMW K 1300 GT 2009-2011, BMW K 1300 S 2009-2013, BMW R 1150 GS 2001-2003, 2011, BMW R 1150 GS Adventure 2001-2006, 2007, BMW R 1200 GS 2002-2013, BMW R 1200 RT 2003-2013, BMW R 1200 S 2006-2010, BMW R 1200 ST 2003-2008, BMW R 850 RT 2006, BMW R1200GS Adventure 2005-2012
Suzuki DL 1000 V-Strom Baujahr 2002-2010, Suzuki DL 650 AK9 GT V-Strom Traveller ABS 2009-2011, Suzuki DL 650 AL1 XP V-Strom Xpedition 2011, Suzuki DL 650 AL2/AL3 V-Strom 2012-2013, Suzuki DL 650 V-Strom ABS 2007-2011, Suzuki DL 650 V-Strom 2004-2006, Suzuki DL650 V-Strom X 2007-2011, Suzuki DL650 V-Strom DL 650 Vstrom 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010-2016, Suzuki GSF 1250 2007-2012, Suzuki GSF 1250 Non ABS 2007-2011, Suzuki GSF 650 AK5/AK6 Naked Bandit ABS 2005-2006, Suzuki GSF 650 Faired Bandit ABS 2007-2011, Suzuki GSF 650 Naked Bandit ABS 2007-2009, Suzuki GSF 650 Naked Bandit/Non ABS 2007-2011, Suzuki GSF 650 SAK5/SAK6 Faired Bandit ABS 2005-2006, Suzuki GSR 750 2011-2013, Suzuki GSX 1250 FAL0/FAL1/FAL2 2010-2013, Suzuki GSX 650 (ABS Modell) 2008-2013, Suzuki GSX 650 2008-2013, Suzuki GSX 650 Faired Bandit/Non ABS 2007-2009, Suzuki SV 1000 2003-2007, Suzuki SV 1000 Verkleidet Baujahr 2003-2007, Suzuki SV 400 2003-2005, Suzuki SV 400 K3/K4/K5 2003-2005, Suzuki SV 650 2007-2012, Suzuki SV 650 Naked - ABS 2007-2010, Suzuki SV 650 Naked - Non ABS 2003-2010, Suzuki SV 650 Top Ausstattung ohne ABS 2003-2013
Herstellernummer
3C015
(S1) C275
3C033243
MCB634SH
You Only Live Once.
(S1)C174
Bremsleistung (Nass)
Good braking performance
–
–
Excellent
Ausgezeichnet
–
Geeignet für
Touring
Quad, Motorrad, Quad
–
Quad, Motorrad, Quad
Motorcycle
–
Dicke des Belags (neu)
7.05 mm
9 mm
8.4 mm
8.9 mm
–
10.2 mm
Anzahl der Beläge pro Satz
6 Bremsbeläge
2 Paar
3
2 none
6 sechs
2
Abrasivität
–
–
–
–
Modelljahr Kompatibilität
2008-2017
Yamaha VP 250 X-City: 2007-2013, Yamaha XP 250 R X-Max: 2005-2009, Yamaha XP 250 R X-Max: 2010-2013, Yamaha XP 400 RA X-Max - Iron Max ABS: 2016, Yamaha XP250 RA X-Max - Iron-Max ABS: 2016, Yamaha YP 125 R X-Max ABS: 2011-2013, Yamaha YP 125 RA X-Max ABS: 2011-2017, Yamaha YP 125 X-Max Business ABS: 2011, Yamaha YP 250 DX/A Majesty: 1998-2003, Yamaha YP 250 R X-Max ABS: 2011-2016, Yamaha YP 250 R X-Max: 2005-2009, Yamaha YP 400 R X-Max Non ABS: 2013-2016, Yamaha YP400 RA X-Max ABS: 2013-2018, Yamaha YZF 1000 R1: 2002-2003, Yamaha YZF 600 R ‘R6’: 1999-2002
Kawasaki KZ 1000 Police: 2002-2005, Kawasaki VN 1500 Nomad: 2000-2003, Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad: 2001-2005, Kawasaki VN 1600 Nomad: 2005-2008, Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic: 2001-2008, Kawasaki VN 1700 Classic Tourer: 2009-2014, Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic: 2009-2014, Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad: 2009-2014, Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero: 2011-2014, Kawasaki ZR-7: 1999-2004, Kawasaki ZR7-S: 2001-2005
Yamaha Tracer GT (MTT690-A): 2016
2002-2013
Suzuki DL 1000 V-Strom: 2002-2010, Suzuki DL 650 AL1 XP V-Strom Xpedition: 2011, Suzuki DL 650 AL2/AL3 V-Strom: 2012-2013, Suzuki DL 650 V-Strom ABS: 2007-2011, Suzuki DL 650 V-Strom: 2004-2006, Suzuki DL650 V-Strom X: 2007-2011, Suzuki GSF 1250 ohne ABS: 2007-2011, Suzuki GSF 1250: 2007-2012, Suzuki GSF 650 Verkleidete Bandit ABS: 2007-2011, Suzuki GSF 650 Naked Bandit ABS: 2005-2006, Suzuki GSF 650 Naked Bandit ABS: 2007-2009, Suzuki GSF 650 Naked Bandit/ohne ABS: 2007-2011, Suzuki GSF 650 SAK5/SAK6 Verkleidete Bandit ABS: 2005-2006, Suzuki GSR 750: 2011-2013, Suzuki GSX 1250 FAL0/FAL1/FAL2: 2010-2013, Suzuki GSX 650 (ABS Modell): 2008-2013, Suzuki GSX 650 Verkleidete Bandit/ohne ABS: 2007-2009, Suzuki GSX 650: 2008-2013, Suzuki SV 1000 Verkleidet Baujahr: 2003-2007, Suzuki SV 1000: 2003-2007, Suzuki SV 400: 2003-2005, Suzuki SV 650 Naked - ABS: 2007-2010, Suzuki SV 650 Naked - ohne ABS: 2003-2010, Suzuki SV 650 Top Ausstattung ohne ABS: 2003-2013, Suzuki SV 650: 2007-2012
Erstellt vonTRUFL AIErstellt von TRUFL AIam April 7, 2026

Motorrad-Bremsbeläge für Touring-Motorräder sind speziell auf die Bedürfnisse von Langstreckenfahrern zugeschnitten. Diese Beläge müssen hohen Belastungen standhalten, da Touring-Motorräder oft schwer beladen sind und lange Strecken unter verschiedenen Bedingungen zurücklegen. Eine zuverlässige und konstante Bremsleistung ist daher unerlässlich, um die Sicherheit des Fahrers und des Beifahrers zu gewährleisten. Die Entwicklung dieser Bremsbeläge konzentriert sich auf eine optimale Balance zwischen Bremskraft, Lebensdauer und Geräuschentwicklung, um den Komfort während der Fahrt nicht zu beeinträchtigen.

Im Gegensatz zu Bremsbelägen für Sportmotorräder, bei denen die maximale Bremsleistung im Vordergrund steht, liegt der Fokus bei Touring-Bremsbelägen auf Ausdauer und Dosierbarkeit. Sie müssen auch bei wiederholten Bremsungen, beispielsweise in bergigen Regionen, ihre Leistung beibehalten. Die verwendeten Materialien sind oft so gewählt, dass sie weniger anfällig für Fading sind, also dem Nachlassen der Bremswirkung aufgrund von Überhitzung. Darüber hinaus spielen Faktoren wie die Verträglichkeit mit verschiedenen Bremsscheibenmaterialien und die Reduzierung von Bremsstaub eine wichtige Rolle, um die Lebensdauer der Bremsanlage insgesamt zu verlängern.

Vergleiche jetzt die verschiedenen Bremsbeläge für Touring-Motorräder in unserer Vergleichstabelle. Finde den optimalen Belag, der deinen individuellen Anforderungen und Fahrgewohnheiten entspricht. Achte dabei auf die verschiedenen Produktmerkmale und wähle den Belag, der dir die beste Balance aus Bremsleistung, Lebensdauer und Komfort bietet.

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